Le palais de la Méditerrannée à Nice accueillera le 22ème congrès de l’ALFA-ACI*, les 13 et 14 septembre 2012. Au programme cette année « l’aéroport de demain : quel fonctionnement, quels services ? ». Une exposition de fournisseurs et d’équipementiers d’aéroports aura lieu, au même moment.

*L’ALFA-ACI regroupe les dirigeants d’environ 80 aéroports français et étrangers francophones.

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Hier, nous vous parlions de cette histoire. Un avion de Tunisair avait eu 36 heures de retard. La directrice Centrale des Relations Extérieures et de la Communication de Tunisair s’est depuis exprimée, rapporte nos confrères de tourmag. « La liaison affrétée en charter par Voyamar devait initialement décoller de l’île tunisienne à 18h30. Mais, étant programmé sur 3 autres vols dans la journée, le CRJ900 a subi une panne technique à l’aéroport de Monastir, engendrant un retard de 6h40 » explique-t-elle. Le lendemain, « suite à un cumul de retards antérieurs », le vol a été repoussé une première fois « avec une estimation de départ à 22h45 » indique-t-elle. Les voyageurs partiront finalement à 00h45.

« Tunisair Express informe que toutes les réclamations des passagers seront traitées et examinées (…) et des indemnisations seront servies en faveurs des passagers Djerba-Nantes et Nantes-Djerba » assure la directrice. « La compagnie présente toutes ses excuses pour ce fâcheux incident qui est venu gâcher un retour de vacances. »

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Le pape va utiliser des voitures françaises 100% électriques. En effet, Renault a fait, don mercredi, au Vatican, de deux Kangoo. Réalisé sur le modèle d’un Kangoo Maxi Zéro, le pape se déplacera dans le premier véhicule dans sa résidence d’été. Esthétiquement proche de la première, la deuxième voiture est destinée à la sécurité. Ce sera la Gendarmerie du Vatican qui la conduira.

Pour l’instant, aucun objet humain n’est allé si loin. Lancée le 5 septembre 1977, la sonde Voyager 1 va bientôt entrer dans un espace encore inconnu. Selon les scientifiques responsables du projet, elle « serait déjà en train de «danser à la limite» de l’espace intersidéral ».

En 2004, Voyager 1 a franchi le « choc terminal », la limite où le vent solaire du Soleil est arrêté par le milieu interstellaire. Ensuite, elle s’est infiltrée dans l’héliogaine. Et depuis mars 2010, selon les scientifiques, la sonde est passée dans une « région de transition de l’héliogaine ». Maintenant, Voyager 1 se situe à plus de 121 unités astronomiques (UA) du soleil, soit 121 fois a distance qui sépare la Terre du Soleil.

Malheureusement, après 2025, Voyager 1 ne communiquera plus avec la Terre et poursuivra son voyage seule. Elle devrait pénétrer dans un système solaire voisin dans 75 000 ans.

Pour voir le parcours en temps réel de la sonde, qui s’avance à plus de 20 kilomètres/seconde dans l’inconnu : Voyager – The Interstellar Mission

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C’est bien, mais ça aurait pu être mieux. Selon l’étude de la Fédération du e-commerce et de la vente à distance (Fevad) l’e-tourisme a augmenté de 9% au premier semestre. Mais en y regardant de plus près, on peut noter un tassement. En effet, la croissance qui était de 12% au premier trimestre n’a été « que » de 6% au deuxième.

Ce ralentissement concerne aussi l’e-commerce en général.

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Dans cette vidéo intitulée « LOVEPOST », Kimberly Richmond de Runaway Bride Destination Weddings explique que le fait de se marier dans des endroits comme le Panama ou à Paris pendant le printemps, ou dans les Caraïbes en été, peut faire économiser de l’argent à des couples.

Attention, cette vidéo est en anglais.

Ils devaient rentrer sur Nantes dimanche soir. Au final, ils ont dû attendre mardi matin pour atterrir, avec un retard de 36 heures.
Le calvaire des 87 passagers commence à l’aéroport de Djerba. Un des appareils de la compagnie Tunisair Express connaît des problèmes techniques. Comme c’est l’un des jours où le trafic est le plus chargé, la compagnie aérienne ne peut donc pas leur proposer un autre vol. Tous les voyageurs vont passer la nuit à l’hôtel gratuitement. Un repas leur est aussi offert.

Et le lendemain, rebelote. Les ennuis continuent. Toute la journée, les passagers n’ont aucune nouvelle. Ils décident donc de faire appel au consulat français de Tunisie pour régler la situation.

Sauvés ? Pas encore !

Enfin une bonne nouvelle : un bus est affrété vers 22h. Direction l’aéroport. Mais les soucis se poursuivent. Leur appareil est à nouveau annoncé en panne. Ils décident donc de faire une mannifestation immobile sur le tarmac. Ils ne bougeront pas avant leur embarquement.

Leur avion décollera finalement de Djerba à 1h du matin pour atterir à 4h30 à Nantes.

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Elle a bu un coup de trop. Pas de chance pour elle, elle venait juste de se faire embaucher par la compagnie Emirates.

Tout commence le 23 avril dernier. La jeune femme originaire de Liverpool, est suspectée d’être ivre sur un vol entre Dubaï et Birmingham. Arrêtée à sa sortie d’avion, la prise de sang est sans appel. Le taux de 164 mg d’alcool pour 100ml de sang est décelé ! Huit fois la limite autorisée, qui est de 20 mg.

Un tribunal anglais a jugé son cas lundi dernier, car elle avait décidé de porter plainte contre son ancien employeur pour contester son renvoi. Pour sa défense, elle a affirmé qu’elle devait être en repos ce jour-là. Aujourd’hui, elle est en repos forcé. La Cour a confirmé son licenciement en la déclarant coupable d’être sous l’influence de l’alcool.

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C’est fait ! Enfin, ce sera bientôt le cas. La compagnie EasyJet va proposer l’affectation de numéros de sièges lors de sa réservation d’ici le 27 novembre prochain. Testé depuis début avril, ce système va permettre à la compagnie de varier ses prix suivant les places choisies. Ainsi, vous retrouverez trois tarifs suivant le type de siège sélectionné :

Les places les plus chères : 15€ pour l’espace supplémentaire pour les jambes (rangée de devant et rangées de sortie) ;
Les places moins chères : 10€ pour les sièges situés à l’avant (rangées 2 à 5 sur les A319 et 2 à 6 sur les A320) ;
Les places vraiment moins chères : 4€ pour tout autre siège spécifique.

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Air France essaye de faire des économies là où l’entreprise le peut. Après avoir passé les bébés de deux ans (date anniversaire au cours du séjour) de la tranche tarifaire 10% du prix adulte à la tranche « enfant » payant 67% du tarif adulte, Air France augmente l’âge pour bénéficier du tarif typologique senior (CD). A partir du 1er octobre, il passera de 60 ans à 65 ans. Cette nouvelle mesure s’applique sur tous les vols intérieurs (hors dessertes vers la Corse au départ de Lyon, Marseille et Nice).

Malheureusement, avec Air France, une nouvelle n’arrive jamais seule. Autres personnes visées par cette note : les couples. A compter du 1er octobre, ils ne bénéficieront plus du tarif typologique Famille pour les vols intérieurs (hors les dessertes précédentes).

Pas sûr que ces mesures fassent aident l’entreprise en perte de vitesse. La semaine dernière, on apprenait que les filiales régionales d’Air France devaient diminuer leur flotte de sept appareils. Dans le même temps, elles devaient employer 64 naviguants de moins dans leur effort de retour à l’équilibre d’ici 2015.